Sertésbontó vonalon az állat szétfeszített lábakkal történő függesztését és szállítását végzi. Nagy előnye - az egyhorgos kocsikhoz képest -, hogy a belezéskor és a testhasításkor nem kell egyéb lábfeszítő technikát beépíteni, ugyanis ezt a funkciót a vállfa biztosítja. További előnye, hogy a hűtőkamrába betárolható sertések száma megnő.
Felépítése:
A vállfa rozsdamentes anyagból készül lézervágással, tükörpolírozással. A pályakocsi-fej speciális, polírozott alu-öntés. A vállfás kocsi kereke az ábrán látható formájú, műanyagból készül. A pályakocsi teherbírása: 600 kg